德陽透水磚的透水速度隨時(shí)間的變化情況
2024年1月26日,
透水磚的透水速度隨時(shí)間的變化情況
可知:試樣 1、2 的透水速度均隨著使用時(shí)間的增長而減小,但是減小的幅度變緩;試樣 2 的透水速度大于試樣 1。 這是由于顆粒物質(zhì)堵塞了透水磚的空隙,且隨著使用時(shí)間的增加,透水磚的空隙堵塞得更加嚴(yán)重,影響其透水能力,導(dǎo)致其透水速度下降
。 當(dāng)空隙堵塞到一定程度后,顆粒物質(zhì)就較難進(jìn)入透水磚內(nèi)部,此時(shí)透水速度減小的幅度就會(huì)變緩。 由于試樣1、2 的材料、結(jié)構(gòu)等存在差異,所以透水速度也不相同。
試樣 1、2 的透水速度隨時(shí)間的變化情況進(jìn)行回歸分析,結(jié)果分別為:Y= 1.093 5X-0.509 3,R2= 0.949 2; (4)Y= 1.615 9X-0.713 2,R2= 0.969 3。 (5)
式中:Y 為透水速度,m L/(min·cm2);X 為使用年限,年。
由式(4)、(5)就可以預(yù)測透水磚試樣 1、2 在一定使用年限時(shí)的透水速度,并可以計(jì)算出當(dāng)透水磚的透水速度小于《透水磚》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值 1.0×10-2cm/s 時(shí)的使用年限。
2. 3 實(shí)例驗(yàn)證
以上試驗(yàn)數(shù)據(jù)及分析結(jié)果均是在實(shí)驗(yàn)室檢測所得,在實(shí)際工程中,車輛、行人的碾壓、踩踏及道路清掃等因素均會(huì)影響透水磚的透水能力,因此,對試驗(yàn)數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行了比較,結(jié)果見表 6。
由表 6 可知,試驗(yàn)數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)據(jù)存在一定的偏差,實(shí)際透水速度約為試驗(yàn)透水速度的 82 %,因此,在考慮實(shí)際影響因素的情況下,可將試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行修正,即:Vp= KVe。 (6)
式中:Vp為實(shí)際透水速度,m L/(min·cm2);Ve為試驗(yàn)透水速度,m L/(min·cm2);K 為修正系數(shù)。
3 結(jié)論與建議
1) 依據(jù)降雨資料 、 道路徑流污染物質(zhì)量濃度 、 道路塵樣顆粒粒度分析結(jié)果等數(shù)據(jù),配置成一定質(zhì)量濃度的溶液,對透水磚的透水時(shí)效進(jìn)行檢測是一種較為科學(xué)有效的方法。
2)實(shí)際工程中影響透水時(shí)效的因素很多,實(shí)驗(yàn)室檢測結(jié)果與實(shí)際情況存在差異,需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行校正。
3)在工程 設(shè)計(jì)中宜根據(jù)檢測結(jié)果 ,采用透水時(shí)效較長的透水磚以優(yōu)化設(shè)計(jì)。
通過對上述內(nèi)容的分析,筆者旨在提供一種較為可行的透水磚透水時(shí)效檢測及評價(jià)方法,但遺憾的是由于考慮不周,只模擬了 5 年使用時(shí)限的試驗(yàn),如果能夠模擬更多使用年限的試驗(yàn),將會(huì)使數(shù)據(jù)更加完善,更具實(shí)用性。、
透水磚作為一種便于雨水滲透的建筑材料,不僅可以消納設(shè)計(jì)匯水面積內(nèi)的雨水徑流,而且還能夠?qū)ζ溥M(jìn)行過濾凈化,從而實(shí)現(xiàn)外排徑流量控制及污染物消減的目的。但在實(shí)際情況中,透水磚在經(jīng)過一段時(shí)間的使用后,其透水能力會(huì)有不同程度地下降,甚至*消失,進(jìn)而失去了雨水利用的功能而不符合綠色建筑的評價(jià)要求。
所以對于使用年限比較久的透水磚,也是需要合理的保養(yǎng),才能更加長久的使用,并且保障透水效果。
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